汽车散装机适用于电力、建材、化工、粮食等部门，把干燥粉状、粒状物料装入车、船中。该机在火力发电厂主要用于干式除尘器、灰斗或贮灰库、渣库下装车、装船。　 

汽车散装机结构特点：

       汽车散装机由电控箱、电动机、减速机、滑轮组伸缩管、吸尘管、钢丝绳等主要部件组成。通过钢丝绳、吸尘管把它们连接到一起，形成可伸缩的结构。汽车散装机可与料库下给料设施联锁运行，料车装满后，自动停止装料，实现装卸过程自动化，装车效率高、粉尘污染少。

       LGSZ100汽车散装机系统设有散装头升降装置，下料开关系统，扬尘收集系统。LGSZ散装机吸收国内同类装置的先进技术和多年实践经验，并进行技术改进，结构新颖，具有以下特点：

       下料开关采用半球式气动阀，启闭迅速且密封可靠，保证不漏料；

       内部伸缩管采用多节金属套管组成，抗磨损，使用寿命长（比普通布袋寿命提高8-10倍）。


       负压吸尘风机采用9—19高压风机，并吸尘结构进行了重大改进，吸尘时无粉尘外逸，工作时压力高（压力达3.5KPa），排尘高度高，距离远，便于集中除尘。

       汽车散装机伸缩外套管采用涤纶帆布，抗磨损、耐折叠。

       汽车散装机相比常规设备，增设了手持操作端，手持操作端可移动，当罐车到来时，可由罐车司机在车上操作，方便实用，不需要业主配备专职装车工。料满控制由手持式按键操作，克服了经常因控制信号而装不满的弊端。

       由于散装头和内部套管全部为金属结构，升降驱动平稳，装车时散装头无飘动和歪斜现象。